こんにちは！
財成リアルティ東京駅前店の西村です！
40度弱の強烈な暑さが続いておりますがいかがお過ごしでしょうか？
7月の私は2大会のレースに参戦してまいりました！
7月5日に仙台はスポーツランドSUGOにて第4大会が開催されました。
高低差が69mと日本で一番きつく、特にメインストレートでは10％勾配の登りが名物のサーキットです。
この日は強烈に熱く、チームの用意する休憩用のテントでは43度を指すなどめちゃくちゃ暑い週末でした^^;;
本題のレースですが、予選クラス4位、決勝はリタイアとなりました。
4時間というレースの中、3名のドライバーで均等に割って、最後を私が締めくくる予定でした。
スタートを担当したドライバーの頑張りで序盤に1位となり、1位のままバトンを受け継ぎましたが、私に交代直後にマシントラブルが発生しピットイン、修復不可との判断でリタイアとなりました。
前戦の富士24時間レースでは1位走行中にピット作業違反ペナルティを受けて2位に、開幕戦の茂木でも1位走行中にマシントラブルにより6位と、悔しく辛いレースが続いているので非常にもどかしいところです。
トラブルについてももちろんチームが最良のメンテナンスを行っている中ではありますが、毎回全く新しいトラブルとなっているので、1つずつ発生しては改善していくしかない現状です。
そんな中、3週間後の7月27日には大分県日田市はオートポリスにて第5大会に参戦いたしました。
こちらのサーキットも最大高低差が52mときつく、勾配では登り7.2％、下り10％とアップダウンがかなり激しく楽しいサーキットですね。
こちらも暑い週末ではありましたが、標高が高く台風の影響で風が強く、日陰は肌寒いほど過ごしやすい週末でした。
なお結果は予選クラス5位、決勝クラス7位となりました。
週末通してペースがあまり良くなく、厳しい週末でした。
そんな中、いつも通りスタートを担当したドライバーが3位までポジションを上げ、バトンを受け継いだ私が2位に追い上げて次のドライバーへバトンを引き渡しましたが、走行中にマシントラブルにて修復、戦線離脱しました。
練習走行時からペースを上げる為に施したセットアップの都合上、ある程度考えられたリスクでしたが避けることができなかったのが悔やまれます。
修復後は私がゴールまで担当し、チーム内のベストタイムも記録しましたが、ポジションを上げるまでは至りませんでしたね。
これにて今年のレースは残り2大会となりました。
次は10月26日に岡山県美作市は岡山国際サーキットにて開催されます。
今回も最後までご覧いただきありがとうございました。
引き続き応援のほどよろしくお願いいたします。
